जीएम अपनी सुपर क्रूज तकनीक के लिए उपलब्ध मील की संख्या को दोगुना कर देता है

 
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इसके सुपर क्रूज़ असिस्टेड ड्राइविंग सिस्टम से लैस कुछ वाहनों के मालिक अब जनरल मोटर्स कंपनी के अनुसार उत्तरी अमेरिकी सड़कों के 400,000 मील (643,740 किमी) पर इसका उपयोग करने में सक्षम होंगे, जो टेस्ला और अन्य वाहन निर्माताओं की तैनाती के लिए दौड़ के रूप में वर्तमान ऑपरेटिंग क्षेत्र को दोगुना करता है। हैंड्स-फ्री क्रूज़िंग तकनीक।

इसका सुपर क्रूज सिस्टम, टेस्ला इंक के ऑटोपायलट सिस्टम की तरह, एक ड्राइवर सहायता प्रणाली है और वास्तविक स्वायत्त ड्राइविंग को सक्षम नहीं करता है। टेस्ला की ऑटोपायलट की आक्रामक तैनाती और टेस्ला के मुख्य कार्यकारी एलोन मस्क के अधिक उन्नत "फुल सेल्फ ड्राइविंग" सिस्टम के वादों से प्रेरित, जीएम, फोर्ड मोटर कंपनी, वोक्सवैगन एजी, और मर्सिडीज-बेंज एजी प्रमुख बाजारों में प्रतिस्पर्धी आंशिक स्वचालन प्रौद्योगिकी को तैनात करने के लिए दौड़ रहे हैं। .


साथ ही, सुरक्षा नियामक चिंता दिखा रहे हैं कि ड्राइवर यह नहीं समझते हैं कि ऑटोपायलट और इसी तरह के सिस्टम हर परिस्थिति में ड्राइविंग को संभालने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं।

जीएम ने कहा कि व्यापक डिजिटल मैपिंग द्वारा सक्षम विस्तार, यूएस वेस्ट में रूट 66 या पश्चिमी कनाडा में ट्रांस-कनाडा राजमार्ग के हिस्सों पर अच्छी तरह से सुसज्जित जीएम वाहनों के मालिकों को हाथों से मुक्त करने की अनुमति देगा।

जीएम ने जिन नई सड़कों की मैपिंग की है उनमें से कई ग्रामीण, गढ़ वाले राज्यों में हैं जहां जीएम पिकअप ट्रक लोकप्रिय हैं। जीएम इस साल के अंत में अपने शेवरले सिल्वरैडो और जीएमसी सिएरा बड़े पिकअप पर एक विकल्प के रूप में सुपर क्रूज की पेशकश करने की योजना बना रहा है। जीएम ने पहले कहा था कि वह 2023 के अंत तक सुपर क्रूज़ को 22 मॉडलों पर एक विकल्प के रूप में पेश करने का इरादा रखता है। मॉडल के आधार पर, सुपर क्रूज़ को एक विकल्प के रूप में जोड़ने के लिए $ 2,200 से $ 2,500 का खर्च आता है।