नए प्रियस मॉडल जिनका टोयोटा ने अनावरण किया है, वे बहुत अच्छे हैं

 
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यूएसए: टोयोटा प्रियस लगभग 25 साल पहले जारी की गई थी और जल्दी ही "हाइब्रिड" का पर्याय बन गई - और अक्सर खराब सौंदर्यशास्त्र के साथ। टोयोटा ने ऑटोमोबाइल का पांचवां संस्करण पेश किया है, और यह आश्चर्यजनक है।

नई प्रियस डिजाइन में पिछले मॉडल के तत्व शामिल हैं, जैसे कि सिग्नेचर लॉन्ग और रेक्ड विंडस्क्रीन, गोल वैगन जैसी हैचबैक स्टाइलिंग, और निश्चित रूप से, हाइब्रिड पावरट्रेन। प्रियस मॉडल की दूसरी पीढ़ी के बाद से, ये विशिष्ट विशेषताएं रही हैं।


सबसे विशेष रूप से, नई पीढ़ी प्रियस पिछले मॉडल के "सेंटर गेज क्लस्टर" इंटीरियर को अधिक पारंपरिक "ऑन द व्हील" मॉडल के पक्ष में छोड़ देती है। यह एक बड़ी, एकीकृत स्क्रीन की अनुमति देता है, जैसा कि हाल के प्रियस मॉडल, विशेष रूप से प्रियस प्राइम में देखा गया है।

यह नई पीढ़ी प्रियस नई पीढ़ी के हाइब्रिड पावरट्रेन भी पेश करती है। 2.0-लीटर और 1.8-लीटर चार-सिलेंडर इंजन जो नई ड्राइवट्रेन का मूल रूप बनाते हैं, पहले की तुलना में थोड़े अधिक कुशल हैं।

श्रृंखला समानांतर हाइब्रिड प्रणाली टोयोटा की पहली हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक पेशकश है। 2.0L संस्करण में पिछले मॉडल की शक्ति का 1.6 गुना है, जिसमें 144 193 PS (144 kW) और ऑल-व्हील ड्राइव ट्रैक्शन के लिए E-Four सिस्टम है। हालांकि, बढ़े हुए उत्पादन का मतलब ईंधन अर्थव्यवस्था में कमी नहीं है, प्रियस एचईवी के साथ 57 एमजीपी (4 एल/100 किमी) संयुक्त बनाए रखने की उम्मीद है।

इसी तरह, HEV का 1.8L संस्करण थोड़ा कम बिजली उत्पादन और संभवतः उच्च दक्षता के साथ उपलब्ध होगा। टोयोटा ने अभी तक ये आंकड़े जारी नहीं किए हैं।

नया प्रियस का 2.0-लीटर इंजन एक प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल को भी शक्ति देगा, जो अतीत से PHEV "प्राइम" मॉडल में सुधार है। तदनुसार, मौजूदा प्राइम मॉडल (133 एमपीजी या 1.8 एल/100 किमी) की दक्षता को बनाए रखते हुए अधिक बिजली का उत्पादन किया जाएगा।


इस नए प्रियस प्लग-इन मॉडल में 50% अधिक ऑल-इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज, चार्जिंग के दौरान कार को आरामदायक रखने के लिए एक बाहरी प्लग विकल्प और अधिक कार्गो स्पेस होगा क्योंकि बैटरी अब पीछे की बजाय सीटों के नीचे स्थित है। अनुमानित आउटपुट 223 PS (164 kW) है।

बॉडीवर्क के तहत, नए प्रियस मॉडल में अधिकांश बदलाव होते हैं। TNGA प्लेटफॉर्म की एक नई पीढ़ी बनाई गई है, और नए बैटरी प्लेसमेंट ने कठोरता को बढ़ा दिया है और गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम कर दिया है। नए प्लेटफ़ॉर्म डिज़ाइन में बड़े टायर व्यास और कम आंतरिक शोर भी शामिल हैं।

जापान 2023 के वसंत में नई प्रियस बेचने वाला पहला देश होगा, उस वर्ष के बाद उत्तरी अमेरिका और यूरोप के साथ।