125 मील प्रति घंटे सुपरबाइक त्वरण इलेक्ट्रिक स्कूटर ​​​​​​​

 
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संयुक्त राज्य अमेरिका: टेस्ला के अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में लंबी दूरी की व्यावहारिक इलेक्ट्रिक कारों का निर्माण और त्वरण जिसने कुछ साल पहले सबसे तेज सुपरकार को शर्मसार कर दिया था, ने मोटर वाहन उद्योग को तूफान में डाल दिया है।

ऐसा प्रतीत होता है कि चीन के Horwin से Senmenti 0 मोटरसाइकिलों के लिए भी ऐसा ही करने का प्रयास किया गया है; एक हल्के स्कूटर की तरह दिखने के बावजूद, इसमें सबसे तेज स्पोर्ट्स बाइक को छोड़कर सभी के साथ प्रतिस्पर्धा करने का प्रदर्शन है।

नंगे नंबरों में केवल 2.8 सेकंड का 0-100 किमी / घंटा (0-62 मील प्रति घंटे) का समय शामिल है। यह दुनिया की कुछ सबसे तेज मोटरसाइकिलों के साथ अनुकूल रूप से तुलना करता है और Senmenti 0 की तत्काल बिजली वितरण और पीछे के पहिये पर 600Nm का टार्क (442lb-ft) पर प्रकाश डालता है।

जबकि 200 किमी/घंटा (124 मील प्रति घंटे) की एक शीर्ष गति उतनी प्रभावशाली नहीं हो सकती है, इलेक्ट्रिक कारें आम तौर पर फ्लैट-आउट गति की बात करती हैं, इसलिए यह अभी भी सड़क के उपयोग के लिए काफी है। अधिक स्थान के साथ बहुत तेज।

एक 400-वोल्ट विद्युत प्रणाली, जिसमें फर्श में एक बैटरी और साइलेंट बेल्ट के माध्यम से पीछे के पहियों तक सीधी ड्राइव के साथ एक बड़ी दिखने वाली इलेक्ट्रिक मोटर शामिल है, प्रदर्शन के लिए जिम्मेदार है।


बैटरी, मोटर और नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स के बीच अतिरिक्त तारों की आवश्यकता से बचने के लिए, वे सभी एक एकीकृत पैक में जुड़े हुए हैं।

हॉर्विन Smenti 0 की 186-मील रेंज (300 किमी) के लिए प्रभावशाली संख्या का भी दावा कर रहा है। इसके अलावा, क्योंकि वह सीमा लगातार 55 मील प्रति घंटे पर वितरित की जाती है, आपको वहां पहुंचने के लिए धीरे-धीरे जाने की जरूरत नहीं है।

हॉर्विन का दावा है कि अगर बैटरी खत्म हो जाती है, तो इसे 0% से 80% क्षमता से कम से कम 30 मिनट में एक तेज़ चार्जर का उपयोग करके रिचार्ज किया जा सकता है जो आमतौर पर इलेक्ट्रिक कारों के लिए आरक्षित होता है। कंपनी उन सवारों के लिए रेंज-एक्सटेंडर के रूप में एक अतिरिक्त बैटरी बेचने का भी वादा करती है, जिन्हें अधिक रेंज की आवश्यकता होती है।

Senmenti नाम "प्राणी" के लिए चीनी शब्द की तरह ध्वनि करने के लिए है, क्योंकि Senmenti 0 कुल मिलाकर 30 से अधिक सेंसर और कैमरों से लैस है, जो इसे अपने परिवेश और स्थिति की निगरानी करने में मदद करता है।

एबीएस और ट्रैक्शन कंट्रोल के अलावा, इसमें टायर प्रेशर सेंसर, कोलिजन अलर्ट सिस्टम, कीलेस एंट्री, वीडियो रिकॉर्डिंग डैशकैम, मल्टीपल राइडिंग मोड्स, रिवर्स मोड और हीटेड ग्रिप्स और सीट जैसे कम रोमांचक फीचर्स मिलते हैं।

होरवीन पहले से ही अपनी वेबसाइट के माध्यम से उन ग्राहकों के लिए €100 के प्री-ऑर्डर स्वीकार कर रहा है, जो प्रतीक्षा सूची में एक प्रारंभिक स्थान प्राप्त करना चाहते हैं, भले ही कुछ प्रदर्शन और श्रेणी के दावे एक अवधारणा बाइक की तरह लग सकते हैं। Senmenti 0 का उत्पादन 2023 के मध्य में शुरू होने वाला है।

इसके अतिरिक्त, होरवीन ने Senmenti X कॉन्सेप्ट बाइक का अनावरण किया, जो अनिवार्य रूप से Senmenti 0 प्रोडक्शन बाइक के समान तकनीक का उपयोग करती है, लेकिन फ्यूचरिस्टिक फ़ुट-फ़ॉरवर्ड फ़ैशन में स्टाइल की गई है और इसमें हब-सेंटर की सुविधा है। एक स्टीयरिंग सिस्टम है।


Senmenti X कब उत्पादन में जाएगा, इस पर कोई शब्द नहीं है, इसके बावजूद यह Senmenti 0 के समान प्रदर्शन संख्या का दावा करता है, जैसे कि समान रेंज और शीर्ष गति और 3 सेकंड से कम का 0-62 मील प्रति घंटे का त्वरण समय।

अवधारणा मॉडल होने से परे कभी भी "एक्स" पर भरोसा न करें, क्योंकि इसके डिजाइन को सड़क कानूनी होने के लिए महत्वपूर्ण बदलाव की आवश्यकता होगी और ऐसी फुट-फॉरवर्ड मशीनें शायद ही कभी शोरूम तक पहुंचती हैं।